Sokatmondó a kép, hiszen a három, egymástól eltérő távolságban megjelenő impulzus egy jelentősen átdolgozott háromhengeresre utal, ami azért érdekes, mert a jelenlegi, 890 köbcentis CP3-as egyenletesen elosztott gyújtássorrenddel készül.

Novemberben érkezik a Yamaha új háromhengerese
Nyomban be is indultak a találgatások a márkafórumokon, és a legtöbb hozzászólás a terepes felhasználásra fejlesztett, új erőforrásról szól, ami ideális alap lenne a már évek óta várt Ténéré 900-hoz. Egyelőre azonban érdemes óvatosan kezelni a találgatásokat, ugyanis a Yamaha semmilyen módon nem erősítette meg az új Ténéré érkezését, de az is igaz, hogy logikus lépés lenne, hiszen tavaly az egyik legnagyobb európai piacon, Spanyolországban éppen egy 900-as túraenduró lett a legnagyobb darabszámban eladott nagymotor.